聚四氟乙烯滑動(dòng)支座的抗地震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間：2013-8-4 9:26:23 瀏覽次數(shù)： 來源：m.4gcm.com 最后編輯：2013-8-4 9:26:23
聚四氟乙烯滑動(dòng)支座支座由底板、聚四氟乙烯板、圓鋼板、支座底板、預(yù)埋件擋板以及內(nèi)外筒構(gòu)成，上部結(jié)構(gòu)通過螺栓球與內(nèi)筒焊接起來，預(yù)埋件擋板是用來控制筒體沿徑向滑動(dòng)位移的，起限制位移作用.內(nèi)筒內(nèi)表面上枯接一層聚四氟乙烯板然后與支座的圓鋼板焊接成一體，然后把底部的圓形聚四氟乙烯板粘接在圓鋼板上，聚四氟乙烯板厚為3 mm.在外筒外表面上枯接一層聚四氟乙烯板然后套在內(nèi)筒外，兩筒可以相互轉(zhuǎn)動(dòng).以上這幾部分組成筒體，放在底部鋼板上，筒體下圓形聚四氟乙烯板與底部鋼板組成一對(duì)滑動(dòng)摩擦副.當(dāng)結(jié)構(gòu)受到較小地震作用時(shí)，摩擦接觸面不發(fā)生滑移，由靜摩擦阻力阻止上部結(jié)構(gòu)滑動(dòng)，使建筑物保持穩(wěn)定，當(dāng)?shù)卣鹱饔贸^某一限值時(shí)，隔震層所受水平地震作用超過最大靜摩擦力，滑動(dòng)面開始發(fā)生滑移，可以顯著地發(fā)揮摩擦滑移支座的隔震作用.滑動(dòng)過程中，支座通過這兩層聚四氟乙烯之間的摩擦力做功來消耗地震波能量.內(nèi)外筒之間的兩層聚四氟乙烯板對(duì)隔震沒有影響，根據(jù)實(shí)際情況采取的構(gòu)造措施.
聚四氟乙烯滑動(dòng)支座隔震是一種被動(dòng)控制技術(shù)，結(jié)構(gòu)被動(dòng)控制技術(shù)將傳統(tǒng)的依靠結(jié)構(gòu)自身強(qiáng)度和剛度來增強(qiáng)結(jié)構(gòu)抗力的設(shè)計(jì)方法轉(zhuǎn)變?yōu)槔每刂蒲b置吸收并耗散振動(dòng)能量，是結(jié)構(gòu)抗震防災(zāi)的一種積極有效的設(shè)計(jì)手段.聚四氟乙烯滑動(dòng)支座采用的是摩擦滑移隔震，屬于摩擦耗能支座.在地震作用下支座裝置允許上部結(jié)構(gòu)在摩擦面產(chǎn)生滑動(dòng)，從而控制下部結(jié)構(gòu)傳遞到上部結(jié)構(gòu)的最大地震力為支座滑移面的最大摩擦力，并通過摩擦做功消耗大量的地震能量，以此降低結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng).由于應(yīng)用前景廣泛，國內(nèi)外學(xué)者對(duì)隔震支座做了大量的研究工作，對(duì)支座的相關(guān)性能進(jìn)行了試驗(yàn)分析和數(shù)值分析.主要對(duì)該支座的抗壓性能、抗拔性能、滯回性能及地震位移響應(yīng)進(jìn)行了有限元分析，為實(shí)際工程提供理論依據(jù).
